ГЛАВНАЯ     СЕМЬЯ, БРАК И ДРУЖБА     РОЖДАЕМОСТЬ     ЭТНОС, ЭТНОЦИД И АССИМИЛЯЦИЯ    

Выводы из статьи о беспилотных автомобилях


Существующий неверный принцип для построения беспилотной транспортной сети
В настоящее время в неявной форме принят принцип о том, что беспилотный автомобиль, движущийся по дорогам общего назначения, создать можно.
По моему мнению, этот принцип неверен. Наглядной иллюстрацией, демонстрирующей ошибочность данного принципа, является самолет:
1. Гражданскими лайнерами управляют пилоты, периодически включая или выключая автопилот.
2. Боевые самолеты управляются военными летчиками.
3. Беспилотные летающие дроны управляются наземными операторами.
Как видно, даже в воздухе, где нет столь активного быстропеременного движения как на автодорогах, при современном уровне развития техники создать полностью беспилотный самолет оказывается невозможно.

Выводы
1. Создать транспортную сеть, построенную исключительно на беспилотных автомобилях, на данном этапе развития науки и технологии невозможно.
2. Разработаны четыре принципа для построения полубеспилотной транспортной сети: о невозможности организовать автомобильное движение без водителей, об ограниченной возможности организовать движение автомобилей без водителей, об управлении автомобилем на различных участках дорог и о сложных дорожных ситуациях.
3. Описаны четыре типа автомобилей для поездок в условиях полубеспилотной транспортной сети: грузовик полубеспилотный, автобус полубеспилотный, автомобиль пассажирский полубеспилотный и автомобиль городской пассажирский беспилотный.
(июнь 2021)



© Copyright Константин Щемелинин
ГЛАВНАЯ     СЕМЬЯ, БРАК И ДРУЖБА     РОЖДАЕМОСТЬ     ЭТНОС, ЭТНОЦИД И АССИМИЛЯЦИЯ